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Die im Jahr 1925 von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft übernommenen Loks sowie die Mehrzahl der seit dieser Zeit in Deutschland eingesetzten Lokomotiven und Triebwagen (etwa 900 Baureihen) werden in Kurzbeschreibungen und mit Bildern, Tabellen und technischen Daten vorgestellt.

Das Buch erschien erstmals im Jahr 2001. Estler hat es gründlich überarbeitet. Neue Fahrzeuge wurden aufgenommen, Änderungen beim Einsatz oder Verbleib älterer Baureihen aktualisiert und teilweise Fotos ausgetauscht. Zudem wurde das Layout geändert, an der Art der Darstellung ändert sich dadurch jedoch nichts. Bibliotheken, die den Band von 2001 im Bestand haben oder andere ältere Bücher besitzen, die sich auf den damals aktuellen Fahrzeugbestand der Deutschen Bahnen beziehen, sollten jetzt einen Austausch vornehmen. Bei ausreichendem Budget bietet sich der Kauf dieses Buches an. Bei schmalerem Etat sollte wenigstens das Buch "Bildatlas der deutschen Lokomotiven" gekauft werden. Es listet allerdings nur die Lokomotiv- und Triebwagenserien auf, die aktuell im Einsatz sind. Estler verzeichnet dagegen rund 900 Fahrzeuge, da er in seinem Buch fast alles aufgenommen hat, was seit etwa 1925 (Ende der Länderbahnzeit) auf deutschen Schienen unterwegs war. Diese zusätzliche Information rechtfertigt den um rund 35 Euro höheren Preis. (2)